近日，盒馬事業群總裁侯毅發出內部信，正式成立盒馬鄰里事業部（盒馬NB）。作為盒馬事業群的第三個事業部，被視為盒馬進軍社區電商的重要動作，侯毅對盒馬NB也寄予很高期望，在內部信中將項目定義為“盒馬的民生工程”。這個炎熱的夏天，社區電商賽道多了一個熟悉的新選手。

侯毅透露，盒馬NB目前已經有400多家自提店，在北京、上海、西安、武漢等10個城市運營。那么，盒馬鄰里和已有的社區團購模式有什么不同？盒馬已經找到了自己的第三增長曲線？

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次日自提，但不是社區團購

“魚是昨天下單訂的，這是我第二次來買了。早上鍛煉完身體，正好這邊開門可以過來拿菜。”一位去盒馬鄰里提貨的阿姨表示。

△圖片來源：網絡

店內員工表示，從開業第一周的情況來看，早上8-10點也是一天中取貨人數最多的時間段。

依托盒馬強大的倉儲配送體系，盒馬鄰里可以做到早上8點就開啟自提服務，而社區團購一般要到下午4點后。

從表面形式上看，盒馬鄰里與社區團購很像，但卻又有所區別。

社區團購一般采用“中心倉—網格倉—團點”的三級倉配模式，供應鏈終端是居民區里團長開設的“夫妻店”。而盒馬鄰里則是直營，當天用戶下單后，貨品由盒馬連夜從中心倉直接配送至自提點，供用戶第二天自提。

從模式上看，盒馬鄰里與生鮮電商呆蘿卜更加類似。侯毅也表示，他此前曾專程“三顧呆蘿卜”，學習其商業模式的優點。

盒馬曾嘗試過“盒馬小站”這一前置倉模式，后放棄轉向盒馬mini，但盒馬小站積累下的“活鮮配送”等經驗留存下來，復制到盒馬鄰里上。

盒馬鄰里每個自提店內都設有水缸存放活鮮，同時提供常溫、冷藏、冷凍、活鮮四個溫層的商品，最大程度保證食材的新鮮，這也是盒馬鄰里強調的一大優勢。

目前盒馬鄰里自提店優先選址在城市外環、盒馬鮮生門店暫無法覆蓋的區域，為周邊缺少便利店、菜市場等的居民提供包括活鮮、冷藏、凍品、常溫標品等。侯毅表示，一家盒馬鄰里可以覆蓋300米半徑內的3000戶左右居民。

而自提店目前主要扮演兩大角色。除了供消費者自提訂單，還承擔著早期地推拉新的任務。

在侯毅看來，盒馬鄰里最看重的首先是長期的商品品質，其次是商品豐富性和消費者的服務體驗，最后才是價格，盒馬鄰里要比拼的是零售效率和服務體驗。

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據了解，盒馬鄰里的SKU達2萬多個，覆蓋盒馬鮮生全部生鮮產品，以及盒馬云超所有快消品，覆蓋日常生活和一日三餐需求。

相比之下，社區團購平臺SKU一般只能做到幾百個；提供即時配送的前置倉受倉儲限制，SKU最多數千個；即使美團買菜開始布局大倉，也只是將SKU從1500多個提高到4000多個。

“盒馬NB的使命是解決今天電商還沒解決的問題。”

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盒馬的“三駕馬車”

“盒馬NB的使命是解決今天電商還沒解決的問題。”

盒馬鄰里采用了全新自建的一整套物流體系，使消費者可以每天從家門口熟悉信任的自提店取貨，并且享受無理由退貨服務。“業務成型后將帶來巨大的商業價值，”侯毅自信地表示。

目前，盒馬鄰里也開始嘗試內部店長加盟，不排除將來開放加盟的可能。

侯毅表示，盒馬鄰里模式很輕，擴張速度很快，可以充分利用盒馬已有的供應鏈、商品的優勢，并且不斷創新迭代。

△圖片來源：網絡

“在2個多月的試跑過程中，已經驗證了新模式的可復制性和可持續性。”侯毅透露，盒馬鄰里有信心在6個月內實現盈利。

如今，盒馬鮮生、盒馬X會員店、盒馬鄰里，組成了盒馬的“三駕馬車”。相比于大店業態主攻一二線城市中產，盒馬鄰里則承擔了“下沉”的重任，用侯毅的話說：讓全國人民都能享受“盒區房”。

據侯毅表示，4月28日盒馬鄰里開出第一家店，到7月19日，全國已經有400家，并在分階段快速推進。第一批已進入上海、北京、廣州、武漢、西安等10個城市，未來一定要進入中國全部地級市，乃至縣級市、鄉鎮。

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終究是與社區團購搶存量市場

與社區團購的玩家競爭是必然。雖然模式上不一樣，但目前搶的仍是消費者的菜盤子，這個基本都在搶存量市場。

在對比社區團購，侯毅認為盒馬鄰里的模式、經營方式、打法都不一樣。盒馬鄰里的商品更豐富、品質更高，且需要用戶去門店自提，平均一單價格能達到 30 元，幾乎是其他社區團購玩家一單價格的3倍。

但在對比現在社區團購的發展來看，美團優選、多多買菜、橙心優選等已經在下沉市場都已經跑出一定規模。

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以美團優選為例，美團CEO王興曾披露，在2020年12月下半月，美團優選的單量已經突破了2000萬單/天。今年一季度美團優選的GMV約120億人民幣。截至2021年3月底，美團優選已經擴展至逾2600個市縣，基本上完成全國覆蓋目標。

此前在財報電話會議上，美團CEO王興透露，一季度，美團優選貢獻了近一半新用戶，其中80%新用戶在30歲以下，用戶交易筆數和頻率都在增長。他判斷未來50年，中國零售市場非常有潛力，美團優選將為美團新增3-4億用戶群體。

同時此前拼多多相關負責人也表示，多多買菜是電商平臺的一個延伸，所以拼多多的戰略重點是給用戶提供非常完整的、一體化的消費體驗，目前競爭局勢非常激烈。

而盒馬鄰里能給盒馬帶來多大的新流量，這個還需后續來看。但現在擺在面前的競賽至少有2點，一是比搶占市場的速度。二是比持久力，比復購、比拉新。盒馬鄰里要能沖出來，也并不易。

有業內人士預測，這個賽道的巨頭PK戰，2-3年就能見分曉。

來源：綜合天下網商、商業觀察家等